比亚迪推出了其价格最高的车型——超豪华旗舰轿车“鼎曜”，英文名为Altior，拉丁语意为“更高”。这款车经过三年的研发，车身长度接近5.5米，采用对开门设计，其顶配版本售价预计将超过200万元，直接与劳斯莱斯古思特和迈巴赫S级竞争。首次亮相将于11月5日在阿联酋迪拜，而非国内城市。鼎曜的设计以对开门为标志，象征着超豪华轿车的身份，后排乘客可以更方便地上下车。这是比亚迪首款采用该设计的车型，传达出其全新旗舰产品线的野心，定位在售价145.8万元的U8L鼎藏版之上。

更值得关注的是，鼎曜或将成为比亚迪首个量产固态电池车型，并具备兆瓦级闪充能力。比亚迪设定的全固态电池商业化时间为2027年，但如果鼎曜提前搭载，将标志着比亚迪下一代动力技术在豪华市场的首次亮相。鼎曜还配备了四电机系统、云辇车身控制系统和激光雷达，继承了仰望品牌的技术丰富性。

然而，选在迪拜首发的原因尤其引人深思。迪拜是奢华汽车的汇聚之地，也是传统豪华品牌的利润重心。比亚迪选择在此首秀，不仅是为了获得中东市场的订单，更是为了向全球超豪华市场宣示其存在，标志着中国品牌在这一领域的野心——不再局限于中低端市场，而是直接挑战劳斯莱斯和宾利，通过电动化和智能化技术打破品牌壁垒。 乐玩国际官方网站

在超豪华市场中，品牌信任的建立并非易事。售价超过200万的消费者关心的不仅是动力和充电速度，更在于品牌的沉淀和信誉。鼎曜独特的卖点在于，它能够提供传统品牌无法实现的动力冗余、精细的车身控制以及全新的技术和审美体验。是否能够满足“值200万”的期望，则需等到11月迪拜首发后，亲身体验该车在静谧性和材质触觉等方面的表现。

把一款对开门的比亚迪轿车与劳斯莱斯并排展示，象征着中国品牌在超豪华市场的大胆尝试，已经从“敢于构想”迈入了“敢于销售”的阶段。鼎曜是否能获得市场认可，还有待观察，但将其展现在全球舞台上，已是比亚迪突破现有界限的重要一步。